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發布時間：2023-02-18 15:34:09 作者：學術小編 來源：m.jyydt.com.cn
汽車ABS系統設計畢業論文 題目：汽車ABS 系統的設計 ABS (Anti- locked Braking System)系統可以顯著提高或改善汽車緊急制動時的操控性 和穩定性，縮短了制動距離，是目前汽車上制動效果最佳的制動裝置，并得到了越來越廣 泛的應用。
7)具有 ABS 系統的制動系應使用專用的管路, 因為該系統往往具有很 高的壓力。 8)更換制動器或更換液壓制動系部件后, 應排凈制動管路中的空氣, 以免影響制動系統的正常工作。 ABS故障檢修的一般步驟 ABS系統進行直觀檢查, 檢查制動液滲漏、 導線破損、 插頭 松脫、 制動液液位過低等情況。
汽車上開始使用ABS 始于 1950 年代中期福特汽車公司, 1954 年福特汽車公司在林肯車上裝用法國航空公司的 ABS 裝置, 這種 ABS 裝置控制部分采用機械式, 結構復雜, 功能相對單一, 只有在特定車輛和 工況下防抱死才有效, 因此制動效果并不理想。 機械結構復雜使 ABS 裝置 的可靠性差、 控制精度低、 價格偏高。
ABS 系統的研究在我國成為熱門 課題，許多髙校、科研單位和生產廠家正在加快研究攻關和技術引進步伐。 國內研制 ABS 的單位主要有東風汽車公司、交通部重慶公路研究所、重慶宏安ABS有限公司、陜西興 平514 廠、西安公路學院、清華大學、西安艾韋機電科技公司等單位和部門。 東風公司從 80 代初就開始研究旭3，是較早研究ABS的廠家之一，現研究工作的主要目標是對國 外的產品進行消化吸收。 重慶公路研究所相繼開發出了兩代 ABS 產品，第一代 ABS ECU采用了280 芯片。 第二代ABS 產品為FKX-ACI 型，該裝置的 ECU 中的CPU 理器采用了美國INTEL公司的 MCS-96 系列8098 單片機。
