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發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 11:47:05 作者：學(xué)術(shù)小編 來源：m.jyydt.com.cn
汽車ABS系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 題目：汽車ABS 系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ABS (Anti- locked Braking System)系統(tǒng)可以顯著提高或改善汽車緊急制動時(shí)的操控性 和穩(wěn)定性，縮短了制動距離，是目前汽車上制動效果最佳的制動裝置，并得到了越來越廣 泛的應(yīng)用。
7)具有 ABS 系統(tǒng)的制動系應(yīng)使用專用的管路, 因?yàn)樵撓到y(tǒng)往往具有很 高的壓力。 8)更換制動器或更換液壓制動系部件后, 應(yīng)排凈制動管路中的空氣, 以免影響制動系統(tǒng)的正常工作。 ABS故障檢修的一般步驟 ABS系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查, 檢查制動液滲漏、 導(dǎo)線破損、 插頭 松脫、 制動液液位過低等情況。
ABS 系統(tǒng)的研究在我國成為熱門 課題，許多髙校、科研單位和生產(chǎn)廠家正在加快研究攻關(guān)和技術(shù)引進(jìn)步伐。 國內(nèi)研制 ABS 的單位主要有東風(fēng)汽車公司、交通部重慶公路研究所、重慶宏安ABS有限公司、陜西興 平514 廠、西安公路學(xué)院、清華大學(xué)、西安艾韋機(jī)電科技公司等單位和部門。 東風(fēng)公司從 80 代初就開始研究旭3，是較早研究ABS的廠家之一，現(xiàn)研究工作的主要目標(biāo)是對國 外的產(chǎn)品進(jìn)行消化吸收。 重慶公路研究所相繼開發(fā)出了兩代 ABS 產(chǎn)品，第一代 ABS ECU采用了280 芯片。 第二代ABS 產(chǎn)品為FKX-ACI 型，該裝置的 ECU 中的CPU 理器采用了美國INTEL公司的 MCS-96 系列8098 單片機(jī)。
近年來, ABS 技術(shù)在中國也正在推廣和應(yīng)用, 1999 年中國制定的國家 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) GB12676-1999《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、 性能和試驗(yàn)方法》中已把 ABS作為強(qiáng)制性法規(guī)。 此后一汽大眾、 二汽富康、 上海大眾、 重慶 長安、 上海通用等均開始采用 ABS 技術(shù), 但這些 ABS 裝置中國均沒有自主 的知識產(chǎn)權(quán)。 國內(nèi)液壓 ABS 技術(shù)含量與國外雖有一定的差距, 但在政府的 大力支持和國內(nèi)豐富的人力資源配合下, 相信國內(nèi)能夠在較短的時(shí)間內(nèi)在 ABS 技術(shù)某些領(lǐng)域趕超國際水平。 根據(jù)國內(nèi)外的一些研究動態(tài)和高檔轎車的實(shí)際應(yīng)用表明, ABS 技術(shù)將沿 著以下幾個(gè)方面繼續(xù)發(fā)展: ABS和驅(qū)動防滑控制裝置 ASR 一體化。
